Nederland

toename in trekkracht Toyota avensis 1.8

Beste Gert,

 

Aantal maanden geleden heb je bij mij de Cyclone-X ingebouwd in mijn avensis 1.8. In eerste instantie merkte ik alleen toename in trekkracht bij lage toeren, maar hierna heb ik geleidelijk mijn brandstofverbruik zien afnemen. Ik rij nu zeker 50 tot 75 kilometer verder op één tank en ben dus zeer tevreden.

 

Mvg Olaf

Olaf

meer dan tevreden - Toyota Carina 2.0 GLI

Toyota Carina 2.0 GLI

 

Nu een drietal maanden verder en na het installeren van het easy green concept met een speciale luchtfilter, weten we wat de uiteindelijke besparing op brandstof is.

Voorheen was het verbruik 1/9.1
Nu is het verbruik 1/11.3
Dus een besparing van 24.1 procent.
En het motorvermogen is meer dan duidelijk toegenomen.
Auto is 16 jaar oud en heeft nu zijn acceleratie weer terug. Wat het inhalen alleen maar sneller en daardoor veiliger heeft gemaakt.

Ben er meer dan tevreden over.

 

Groet Wiel

Wiel Wijen

Een aanrader voor iedereen!! - Rijdt rustiger - meer trekkracht - Opel Zafira 1.6 16v

Hallo Gert,

 

Na het inzetten van de Cyclone-X ben ik vertrokken voor mijn vakantie naar Italie, dus dat hield in 5 pers. plus volle bepakking. Ik was erg te vreden over het benzine verbruik. Ik rijd in een Opel Zafira 1.6 16v en mijn gebruik gedurende mijn hele vakatie was 1:14.
Wat ook erg opvallend was, dat de auto m.n. in de bergen meer trekkracht heeft en veel rustiger rijd. Kortom , ik ben erg te vreden met de CYCLONE-X.

Een aanrader voor iedereen!!

John Wissenburg

mijn complimenten - Jaguar X-Type 2.0 diesel

Ik heb de Cyclone-X bijna een jaar geleden in mijn auto (Jaguar X-Type 2.0 diesel) laten inbouwen. Voor de inbouw van de Cyclone-X was mijn verbuik 7.6 liter op 100, momenteel is mijn verbuik 6.6 liter op 100. Mijn rijgedrag is sportief en belangrijk te vermelden onveranderd; laat opschakelen, hoge toeren. Ik heb het afgelopen jaar meer dan 40.000 km gereden dus die liter op 100 is zeker wel voelbaar. Ongeacht wat onderzoeken aantonen merk ik een positief verschil (qua verbruik en prestatie)en voor mij is dat het belangrijkste. Nog even waard; te vermelden de inbouw door dhr. Wijen ging snel en vakkundig en gewoon thuis dus zeker mijn complimenten voor deze service!

Henk

Perfect! - Cyclone-X - Aspen ECO-tuning - Aspen Chiptuning

Beste Gert,

 

Wij verkopen nu al 1.5 jaar de Cyclone-X en met succes!
Vooral de combi met onze Aspen ECO-tuning en de Cyclone-X werkt perfect!
we hebben klanten die een brandstofbesparing van 20% melden.
Ook de combi van onze Aspen Chiptuning en de Cyclone-X werkt top!

 

vriendelijke groet en tot snel,

Hendri Dierkes

zeer tevreden! - Subaru WRX prodrive

Ik heb een cyclone laten inbouwen bij een Subaru WRX prodrive (245pk)
Toerental waarbij de auto trekkracht krijgt is vermindert met ong.500 toeren.
Verbruik zou misschien zijn vermindert,maar door de eerder aanvangende kracht is het erg uitnodigend om met zo'n auto nog meer gas te geven. Hierbij is het verbruik niet toegenomen met eerder.Ik ben dus zeer tevreden over dit product.
Ik heb nu een WRX Sti prodrive (310 pk) waar zeker nog een cyclone op komt.

 

Aspen Tuning Winschoten

dennis

Milieu vriendelijk - VW Golf Variant

Via mijn werk ben ik aanraking gekomen met Gert van Veldhuizen.
Het verhaal boeide me direct. Waarom heeft de auto-industrie deze briljante uitvinding niet opgepakt?

 

Het liefst had ik de Cyclone-X ingebouwd in mijn lease-auto. Echter in verband met regels, vervallen van fabrieksgarantie e.d. kreeg ik geen toestemming van de lease maatschappij dit in te bouwen.

 

Gert heef de Cyclone-X wel in kunnen bouwen in mijn (2e) andere auto. VW Golf Variant 110 pk, 2001 met 210.000km.
In combinatie met de Greentec olie alsmede het brandstofadditief is het resultaat verbluffend !
De trekkracht standaard bedraagt 235 nm vanaf 1900 toeren. Nu na inbouw voelt het alsof het koppel veel hoger is geworden en vanaf 1500 toeren al beschikbaar. het zou aardig zijn dit eens te testen.
De motor loopt veel mooier "rond" en is veel stiller geworden. De pompverstuiver klop is bij gemiddelde snelheid niet meer waarneembaar.
Het brandstofverbruik is gedaald. Nu was onze Golf IV altijd al een zuinige auto (1:20). Nu op gemiddelde ritten (50% N wegen, 20% snelwegen en 30% stad) is verbruik nu gem. 1: 21,5 Bij genmiddeld 90 km/h is verbruik 1:28 !

 

ik kan een ieder aanbevelen deze eenvoudige ingreep te doen. Beter voor het milieu en beter voor je eigen portemonnee.

 

Gert, het ga je zakelijk voor de wind !

 

Groeten

 

Geert

Geert Buurke

WAT EEN service - alfa 147, 1,9 jtd

Hoi mensen ik heb een alfa 147, 1,9 jtd een best pittig wagentje...
voor dat ik een Cyclone-X liet inbouwen bij ALFA STRADA AALSMEER (TOP SERVICE OOK VOOR MENSEN DIE GEEN ALFA RIJDEN) 105 euro inclusief.
Reed ik net aan 900 kilometers op een volle tank tja ik hou van mijn gaspedaal.
Na het inbouwen (nou ja das wel een groot woord inbouwen) reed ik ongeveer 1200 km,

 

Na het inbouwen van een tweede cycline filter op een andere plek rijdt ik ongeveer gemiddeld op een volle tank als ik in nedeland onder de 120 km per uur gemiddeld rijd 1400 km. PS: Niet alleen 1 of 2 Cyclone-X filters laten je zuinig rijden.

 

LET OOK METEEN OP of je banden goed zijn je banden spanning goed is

 

En of je olie en olie filter ververst is en goed is en je lucht filter het balangerijkste factor dat moet zeker goed zijn.

 

Ik heb mijn Cyclone-X geld van mijn 1ste Cyclone-X er al uit ik rijdt vet zuinig. en na het plaatsen van mijn tweede Cyclone-X rijdt ik nog zuiniger. alleen heb ik dat geld nog niet eruit ik ben van plan om er nog 1 te plaatsen hoe meer hoe beter..

 

ik heb op mijn alfa ook een trip meter en verbuik meter als ik normaal op het snelweg rijdt op gewoon 100 a 115 dan is mijn verbuik 1 op 28 dat schommeld naar van 27 naar 29.

 

DUS ECHT EEN TOP PRODUCT PS: MENSEN DIE HET HEBBEN GEBRUIKT EN ER NIKS VAN MERKEN HEBBEN OF EEN OUD AUTO OF EEN AUTO DIE MOTRISCH NIET IN ORDE IS EN OF DE BELANGERIJKSTE FACTOREN OOK NIET GELIJK MEENMEN ZOASL LUCHTFILTER EN ZO... lees hier boven.

 

ik ben vanplan om een nieuwere alfa te halen en raad eens ik kan al mijn oude Cyclone-X inleveren en kosten vrij weer voor mijn andere auto 2 Cyclone-X krijgen

WAT EEN Service

Mikey

BEDANKT !! - Volvo S60

Gert,

 

nadat ik mijn Volvo S60 had laten chiptunen kreeg ik via via van de Cyclone-X te horen.
Ik belde je en kon meteen terecht. Na inbouw bij het spruitstuk, wat echt een paar minuutjes werk is, even een proefrit gemaakt. Echt ongelovelijk!! Normaal hakkelde de auto als ik te langzaam in een te hoge versnelling reed. Nu loopt ie mooi rond en pakt ie ook nog super op. De motor loopt heel rustig, maar heeft wel meer pit. Over het verbruik kan ik nu nog niet veel zeggen omdat de Cyclone-X er pas een paar uur in zit. Maar als ik naar het huidige verbruik kijk en ik rij exact 100 dan is het verbruik al van 5,6 naar 4,8 gedaald. Op jou aanraden nog wel de bagger uit de toevoer slangen gehaald... Ja... inderdaad... dat was echt bagger. :-))
Verder nog bedankt voor de zeer heldere uitleg! Nu nog effies de pekel weg, dan kan de Harley ook van een Cyclone-X voorzien worden.

 

Nogmaals bedankt!!

 

Nico

Nico

Power/Sport mode! - Toyota Carina E

Heb 1 maand geleden Cyclone-X op mijn Toyota Carina E uit 1996 met 1.8 leanburn motor en automaat laten plaatsen. Haalde eerst -met nieuwrijden- gemiddelde van 1:15,2. Na 3 volle tanks (60 l) te hebben getankt, is het verbruik 1:16,8!!
Auto trekt fractie soepeler op, automaat reageert alerter (op Eco stand, reageert hij nu net zo alert als in Power/Sport mode!).
Ben positief, had niet zo verwacht dat ik met de leanburn motor nog zuiniger kon rijden.

L.S. Lie

fantastisch! - Opel Vectra 2.2

3 weken geleden op mijn Opel Vectra 2.2 Direct de Cyclone-X laten monteren. Ik rij dagelijks met een autoambulance achter de auto dus ik kan wel wat brandstofbesparing gebruiken. Resultaat, fantastisch. Trekt lekker op, houdt de snelheid makkelijk vast en ik ben zo op de 90 km/h. Daarnaast is het brandstofverbruik gezakt van 1 op 11.2 naar 1 op 12.3 Mooi resultaat al zeg ik het zelf. Goede service ook en duidelijke uitleg.

 

Bedankt Cyclone-X Team

Karel Verstegen

zeer tevreden - Camper

Camper Club Nederland hield op 18,19 en 20 het Midzomer Camper Techno Festival in Rheezerveen (Hardenberg). Ook daar was Gert van Veldhuizen aanwezig om Cyclone-X Nederland te promoten. Reeds eerder had ik een Cyclone-X van Gert in mijn camper, waarover ik zeer tevreden was. Dus bij onze nieuwe camper na 4000 km met een gemiddelde van 11,8 ltr per 100km, weer direct zonder twijfel een Cyclone-X in laten bouwen. Nu na de volgende 4000km weer tijd voor een nieuwe meting, en tijd voor een reactie. Het gemiddelde bedraagt nu 10,1 ltr per 100km. Dit is toch een prachtige score, niet alleen loopt de motor zuiniger en rustiger, de camper (2,3 Multijet) heeft ook meer trekkracht bij een laag toerental. Nu weet ik dat de motor minder verbruikt nadat hij is ingereden, maar toch....

 

Gert succes met je Cyclone-X!

 

Germ Wentink

Germ Wentink

geweldig - Toyota - Camper - winst in verbruik

Ik als auto-monteur van Toyota ben ook erg enthousiast over de Cyclone-X.
Ik heb m ingebouwd in onze camper en zie als resultaat een forse winst in t verbruik.
We reden 1 op 7,9 en sinds de cyclone 1 op 9,4. Dat is toch geweldig.
Ik ben erg blij met de inbouw! Toch gauw verdiend en iedereen zou t moeten doen.
Gerard, heel erg bedankt voor je uitleg en adviezen.

 

Groeten

 

Henri

Henri

enthousiast - camper

Bij ons werd in de zomer de Cyclone-X ingebouwd.
Wij zijn hier erg enthousiast over, daar ons verbruik is gedaald.
Met onze camper reden we eerst 1 op 9,8 en nu halen we 1 op 11,9.
Dit scheelt ons veel diesel.
Wat trekkracht betreft, de bergen b.v. dat ging prima.

 

Bij deze nog hartelijk dank hiervoor,

 

willem

willem

Ga zo door! - Peugeot Diesel - niet meer walmen

Mijn oude Peugeot diesel rijdt na het inbouwen als nooit te voren. Je kent simpel weg je auto niet meer terug souplesse brandstof verbruik walmen alles ten goede gekeerd succes ga zo door!

Gidus Vlinderhart

behoorlijke toename koppel - Ford C-max 1,6 16V op LPG-G3

Beste Gert,

 

Wij zijn ruim 2,5 jaar en 65.000 km verder met mijn Ford C-max 1,6 16V op LPG-G3, voorzien van 2 cyclones, een sportfilter ( op de plaats van het originele ) en een powerbox ( in mei 2010 gemonteerd en geprogrammeerd door Datatechnics te Goor ).

Voor een atmosferische motor heb ik een behoorlijke toename in Nm gekregen. Gemiddeld verbruik op LPG-G3, tussen de 1 op 8 en 1 op 12. Motor loopt lekker soepel, goede trekkracht, pakt in iedere versnelling goed op.

Kan er nog wat superlatieven tegenaan gooien, maar goed is gewoon goed.

 

groet,

 

gerrit

Gerrit Wijers

Toename trekkracht - rally auto - Nissan Terrano 2.7 TDI

Voor de Tuareg Rallye in Marocco (eind maart / begin april 2011) hebben we een Cyclone-X gemonteerd in onze rally auto (Nissan Terrano 2.7 TDI). Meteen na de montage was er tijdens de eerste proefrit al een toename van trekkracht bij lage toerental. Ook in de Tuareg Rallye hebben we hier goed van geprofiteerd, vooral toen we met onze rallye auto door de duinen moesten rijden en dit veel kracht van de auto vraagt.

 

Onze ervaring met de Cyclone-X is zo goed, dat we dit zeker aanraden aan anderen!

 

Bedankt.

 

Ciao Harry

Harry Oosting

Zuiniger rijden - Ford mondeo TDCI automaat

Inmiddels heb ik de Cyclone-X een jaar in mijn Ford mondeo TDCI automaat zitten. In het begin verbruikte de motor meer. ik ging van 6,5 liter per 100 km naar 7,5 ltr per 100km. Dit zat er ook in dat ik stevig doorreed. Ik heb daarna nieuwe banden gemonteerd en de bandenspanning goed in de gaten gehouden. Door mijn rijstijl minder stevig te maken ben ik zuiniger gaan rijden en het verbruik is terugzakte naar 6 ltr per 100km. Nu verbruik ik 5.4ltr per 100 kilometer. En dit voor een 140pk tdci automaat. Dezelfde auto's staan op marktplaats met een verbruik van 7,5ltr per 100 km. En dan rij ik heerlijk 1:18,5

Dus zeker aan te bevelen!

Ferdinand

Ferdinand

Zuinige auto en het nieuwe rijden - Seat Ibiza 3 cil. 1.2 12v

Wij zijn in het bezit van een al zuinige auto (Seat Ibiza 3 cil. 1.2 12v). Voor het monteren van de Cyclone-X reden we gemiddeld 1:17,5. Na het vergroenen van onze auto (uitwasbaar luchtfliter, montage Cyclone-X en brandstofadditief) halen we nu bijna gemiddeld 1:20. Toch leuke cijfers. Verder doet het 'nieuwe rijden' ook een behoorlijke duit in het zakje wat zuinig autorijden betreft.

Jivan de Klerk

Fantastisch - Toyota Avensis DCAT

Toyota Avensis DCAT 170 PK.
De verbeteringen/ resultaten zijn fantastisch! van 1 op 13 naar 1 op 16,5 bij een gemiddelde snelheid van 110 km per uur op de snelweg. Stiller, rustiger, en snellere reactie. Gek dat niet iedereen een Cyclone-X in z'n auto heeft..

van Andel